Immen seit dat it ferskil fan RVS resonator sil grif better as stielen resonator.
❓ Fanwegen hegere priis bringt produkt bettere kwaliteit?
❓ Fanwegen roestfrij stiel hawwe bettere korrosjebestriding?
❓ Guon saakkundigen seit dat stiel better is omdat it roestfrij stiel barst?
Wat is de eigentlike reden❔❔
Sa't wy hjir kinne sjen, Max Racing Exhaust hie in protte ûntwikkele resonators yn sawol roestfrij stiel as stiel om 'e merke. Dizze ûntwerpen binne gjin tafal, mar dochs ridlik.
Stainless Steel komt op om bettere korrosive ferset te hawwen as wy fergelykje mei stiel. Lykas wy witte, in hege kwaliteit roestvrij stiel resonator duorje foar tsientallen jierren mei gjin corrosive foarkomme yn bepaalde omjouwings, mar de kosten kinne wêze wat heger as wy ferlykje stielen resonator dy't hawwe krekt itselde ûntwerp.
Mar tink derom, as wy weromkomme nei it fûnemintele prinsipe fan exhaust resonator, in resonator is ûntworpen om it motorlûd te resonearjen, wylst de net-winske frekwinsje generearre troch de motor te ferminderjen.
It fergelykjen fan krekt itselde ûntwerp, Stiel resonator sil generearje djipper en legere lûd nivo as RVS resonator. Fanwege de materialen eigenskippen, dit ferklearre dat de stielen resonator is mear geskikt foar deistige driuwfear sûnder it meitsjen fan dronken en lawaaierich exhaust lûd.
No, hoe sit it mei korrosjeprobleem fan stielresonator?
Max Racing Exhaust stiel resonator wurde fabrisearre mei meardere lagen fan anty-corrosive coating, wêrtroch ús produkten syn libbenspan ferlingje kinne fergelike mei oare goedkeape as falske stielresonatoren. Mar as wy fergelykje mei oaren, kinne wy ien fan har net garandearje oft se dizze beskerming leverje.
Betsjut it dat Stainless Steel Resonator net nedich binne?
It hinget soms ôf, sels as wy meardere coating op ús produkten tapast hawwe, binne d'r wat mooglikheid om ûngelokken te baren, lykas serieuze krassen troch al dy anty-korrosive lagen dy't de korrosje ferspriede. Yn dit gefal wurdt resonator fan roestfrij stiel oanrikkemandearre.
Lykas hjirboppe neamd, lit roestfrij stiel fan hege kwaliteit jo útlaatsysteem tsientallen jierren duorje yn bepaalde omjouwings.
Normaal moedigje wy brûkers oan om elke twa oant trije jier in kontrôle fan it útlaatsysteem te hawwen as it auto âlder is dan 5 jier yn Maleizje.
(Hoe kontrolearje?)
Gewoanlik wurde OEM- en aftermarket-útlaat ynpakt mei stielwol of glêstriedpakket dy't verbruiksartikelen binne yn it útlaatsysteem.
Sels de eksterne omslach fan jo útlaat sjocht der noch goed út, it lûdnivo fan jo útlaat sil fergrutsje proporsjoneel mei it konsumearre bedrach fan harren.